Kurzanleitung SEITE 00 - 02
Während der Herstellung der Anleitung erfolgte die Umbenennung der Volkskommissariate in Ministerien und die Eingliederung des Volkskommissariats für mittleren Maschinenbau in das Ministerium für Automobilindustrie der UdSSR. Doch zu dieser Zeit waren die ersten Fahrzeuge bereits gebaut. In diesen ersten Baumustern müßte ein anderes Typenschild installiert worden sein, vielleicht beschriftet mit Volkskommissariat, keinesfalls jedoch mit “Ministerium für Automobilindustrie der UdSSR” (Министерство автомобильной промышленности СССР), wie auf dem nachfolgend gezeigten Typenschild abgebildet.
Streng genommen dürfte das obige Typenschild nur in der Zeit zwischen dem 15. März 1946 und 23. August 1947 verwendet worden sein, da das Ministerium anschließend in “Ministerium für Automobil- und Traktorenindustrie der UdSSR” umgewandelt wurde.
Das währte jedoch auch nicht lange. Bereits am 28.12.1948 benannte man es dann in das Ministerium für Maschinenbau (Министерство машиностроения СССР) um. Ein Foto eines Typenschild aus dieser Zeit ist unten angefügt.
Da es in der mehr als zehnjährigen Bauzeit des Fahrzeugs noch weitere Umbenennungen des zuständigen Ministeriums gab, verrät das Typenschild des Wagens etwas über die Entstehungszeit des Autos, auch wenn das Baujahr nicht darauf genannt ist.
Ethylenglycol wurde 1928 von der I.G. Farben in Ludwigshafen als frostsichere Kühlflüssigkeit für Verbrennungsmotoren entwickelt und unter dem Markennamen Glysantin vertrieben. Es dient auch heute noch als Frostschutzmittel sowie zum Enteisen von Flugzeugen.
Auch die Eignung von Glycerin als Basis von Frostschutzmitteln macht man sich immer noch , z.B. als Zusatz im Scheibenwaschwasser, zu nutze.
Wenn im Text von einem Elektrolyt als Alternative zu destilliertem Wasser die Rede ist, dann ist damit ganz allgemein eine elektrisch leitfähige Flüssigkeit gemeint. Speziell in Blei-Säure-Batterien handelt es sich dabei um Schwefelsäure, die mit Wasser verdünnt ist.
Der Reifendruck ist in kg/cm² mit dem Äquivalent “Atmosphäre” (atm) angegeben. Diese Einheit “Atmosphäre” ist historisch so festgelegt worden, daß der Druck von einer Atmosphäre so groß ist wie der mittlere, in Höhe des Meeresspiegels herrschende Luftdruck. Die Gleichsetzung von kg/cm² mit atm ist nur über den Daumen richtig. Nimmt man es genau, dann entspricht 1 kg/cm² = 0,968 atm.
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Druckumrechnung (kg/cm² in atm in PSI in bar in hPa usw.)
Ufinsker Benzin (Erläuterungen zum Handbuch für den ZIS-110 S. 6)
QUELLENNACHWEIS
Abbildung 1 (3 Seiten) - Kurzanleitung des ZIS-110, herausgegeben vom Volkskommissariat für mittleren Maschinenbau der UdSSR, Moskau 1945
Abbildung 2, 3 - Fotos von ZIS-Typenschildern, Guscha.de